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【中工網】春節期間的地鐵守護者

發布時間:2019-02-18信息來源:中工網瀏覽次數:1837

中工網訊“地鐵暗挖段下穿正常運營的青島地鐵3號線,下穿段130米施工范圍最近距離3號線僅1.5米,屬一級重大風險源。”春節期間,一群來自云南的地鐵建設者堅守在青島地鐵8號線青滄區間左線暗挖段工地,24小時保障著地鐵施工安全和運營線安全。

據中鐵八局昆明公司青島地鐵8號線項目黨支部書記高子明介紹,目前項目部正在施工的下穿青島地鐵3號線暗挖段屬北段通車的控制性工程之一,能否在保證安全的前提下按節點完成施工意義重大。為確保各施工節點工期的順利實現,項目部全體員工放棄了春節休息時間以及與家人團聚的機會,堅守在生產第一線,緊抓春節期間施工生產不放松,全力加快青島地鐵工程建設。

據悉,青島市地鐵8號線線路全長61.4公里,設站18座。設膠州北車輛段1座,河套停車場1座,設計時速120公里。線路起自膠州北站,終至五四廣場,正線串聯了膠州市、紅島高新區、李滄區、市北區、市南區五個區,是連接青島新機場、膠州灣北岸城區和東岸城區的快速骨干線路,線路規劃與12條線路實現換乘。 青島地鐵8號線青滄區間側穿、下穿運營3號線工程施工難度大,若施工中產生較大變形、震動,將影響3號線正常運營,對群眾的出行造成阻礙。為確保8號線施工安全和3號線正常運營,中鐵八局昆明公司青島地鐵8號線項目部全面加強安全風險管控,樹立了高度的風險意識和責任意識;加強施工方案論證,針對穿越工程地質和工法復雜、風險高的特性,項目部積極與各方單位溝通,研究制定科學的施工方案,確保施工安全;強化施工現場管理,明確專人進行現場指揮,24小時現場帶班,嚴格監督各項措施落實到位,加強關鍵工序管控,嚴格現場監管,從安全思想認識、施工方案制定、現場監管控制等各個環節確保了安全生產得以全面落實。

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